Veículos autônomos geram desafios específicos relacionados ao projeto automotivo
11 de abril de 2023As montadoras estão dobrando a aposta na eletrificação e continuam investindo no desenvolvimento de recursos de câmbio automatizado e veículos autônomos
Por Nand Kochhar
Uma transformação geral está ocorrendo na indústria automotiva. Mudanças na tecnologia, questões sociais e regulamentações ambientais estão tornando os veículos mais sustentáveis, seguros, acessíveis e inteligentes.
Em resposta a essas tendências e pressões, as montadoras estão dobrando a aposta na eletrificação e continuam investindo no desenvolvimento de recursos de câmbio automatizado e veículos autônomos (VA).
O desenvolvimento de VAs só se tornará mais importante no mercado se a concorrência continuar aumentando para produzir recursos novos e avançados.
As montadoras devem se concentrar no desenvolvimento de recursos e funções avançadas para se destacar em um cenário competitivo. Com maior ênfase nos recursos avançados de veículos autônomos, também aumentam os desafios relacionados ao projeto automotivo para os engenheiros.
As montadoras serão obrigadas a transformar os aspectos fundamentais de seus negócios e organizações para atender às necessidades do futuro da mobilidade.
Anos de desenvolvimento de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS, na sigla em inglês), eletrificação de veículos, software, sistemas eletrônicos e outras tecnologias estão se concretizando, gerando uma grande mudança na composição do mercado automotivo.
São muitos os desafios de projeto automotivo no futuro da mobilidade
Os veículos modernos são muito mais complexos agora do que há dez anos. Esse aumento de complexidade é resultado de múltiplos desenvolvimentos tecnológicos na indústria automotiva.
A crescente padronização dos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) em todo o setor contribuiu para elevar o nível de processamento do veículo e o número de sensores, atuadores e redes no veículo moderno (Figura 1).
Os sistemas avançados de infoentretenimento também se tornaram mais comuns, e vários deles agora apresentam recursos conectados para fornecer experiências aprimoradas aos passageiros e atualizações over-the-air (OTA), que aumentam ainda mais a complexidade das redes elétricas e eletrônicas (E/E), do software do veículo, e outros.
Sobre o autor
Nand Kochhar é vice-presidente de estratégias para os setores automotivo e de transporte da Siemens Digital Industries Software.
Ele ingressou na Siemens em 2020, após quase 30 anos na Ford Motor Company, onde atuou mais recentemente como Engenheiro Chefe de Sistemas de Segurança Global.
Nesta função, Kochhar foi responsável pelo desempenho da segurança de veículos de todos os produtos das marcas Ford e Lincoln globalmente.
Ele também atuou como Líder Técnico Executivo, CAE e como membro do Conselho Consultivo de Tecnologia da Ford. Na Ford, Kochhar também ocupou cargo de liderança de engenharia executiva em várias áreas, incluindo desenvolvimento de produtos, manufatura, digitalização, desenvolvimento e implementação de tecnologia de simulação.
O Siemens Digital Industries Software ajuda organizações de todos os tamanhos a se transformarem digitalmente usando software, hardware e serviços da plataforma de negócios Siemens Xcelerator.
Os softwares da Siemens e o versátil gêmeo digital permitem às empresas otimizarem seus projetos, engenharia e processos de fabricação para transformar as ideias de hoje em produtos sustentáveis para o futuro.
De chips a sistemas completos, de produto a processo, em todos os setores, Siemens Digital Industries Software is where today meets tomorrow.
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